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Graphit- Kettenwachs

Die Budgetvariante.

 

Unsere Budgetvariante für Langlebigkeit und reduzierte Reibung. Das Muss für jeden performance-orientierten Radfahrer.

Für eine lange Lebensdauer und gute Reibwerte der Komponenten!

Graphen-Kettenwachs

Raketentechnik für die Kette.

 

Durch kleinste Graphenplatten sinkt die Reibung extremst!

Für den Wettkampf konzipiert! Das Graphen-Wachs besticht durch sehr gute Reibwerte bei geringstem Aufwand.

Für alle, die nach dem letzten Watt suchen!

Optimize Kettenwachs

Der Allrounder.

 

Das Standard Wachs unter unseren Highperformern. Nichts desto trotz besticht es mit den gleichen dreckabweisenden Fähigkeiten und leisem Laufgeräusch wie unsere anderen Wachse.

 

Für alle, die es einfach sauber haben wollen!

Vorteile

Wieso unsere Kettenwachse?

Durch den Zusatz von Graphen oder Graphit reduzieren wir die Reibung gegenüber Kettenöl und -wachs deutlich. Kaum ein anderer Hersteller hat es geschafft Graphen und Graphit in seine Produkte zu integrieren.

 

Die Vorteile:

  1. Reibungsreduzierung

  2. Erhöhte Langlebigkeit der Komponenten

  3. Selbstreinigend

  4. Selbstschmierend

  5. Sehr einfach aufzutragen (einfach auf die Kette tropfen)

  6. Umweltfreundlich (kein Einsatz von Öl oder Entfettern)

Image by Maico Amorim

Wieso mit Wachs fahren?

Kettenwachse haben im Vergleich zu Ölen deutlich niedrigere Reibwerte. Aber wieso?

 

Schmutzabweisend:

An Wachs bleibt weniger Dreck hängen als an Öl. Dieser erhöht die Reibung, damit auch den Verschleiß und den Kraftaufwand. Unter Laborbedingungen ist Kettenwachs bereits schneller als Öl, bei realen Bedingungen liegt er noch weiter vorne!

 

Selbstschmierend:

Das Wachs dringt aber in die Kette ein, während des Kurblens wird immer ein klein wenig Wachs aus der Kette gepresst. Dadurch bleibt das Innere der Kette vor Dreck geschützt und wird dauerhaft geschmiert. Und genau das kann Öl nicht!

 

Selbstreinigend:

Altes Wachs fällt einfach während der Fahrt ab (die Umwelt wird aber nicht beeinträchtigt). Eine, durch den Dreck entstehende, grinding paste (Schleifpaste) kann gar nicht entstehen. Wichtig ist, dass neues Wachs aufgetragen wird! Und die Sauerei beim Kettenreinigen fällt auch komplett weg. In unseren Tests hat sich ergeben, dass auch nach über 1500 km Straßenfahrt nicht gereinigt werden musste (schaut einfach auf Instagram, da sind die Beweisfotos)

Einfachheit:

Wer bei Kettenwachs an viel Aufwand denkt, liegt falsch. Aufgetragen wird es wie Kettenöl. Es muss mit 8h Vorlauf aufgetragen werden, damit das Wachs antrocknen kann.

Kostengünstig:

Niedrige Reibung = weniger Verschleiß an Kette und Komponenten, gemessen daran sind nahezu alle Kettenwachse günstiger als Öl.

 

Umweltschonend:

Öl und Umwelt waren noch nie eine gute Kombination. Zusätzlich haben die wenigsten umweltfreundliche Degreaser (Entfetter) daheim. Außerdem werden PTFE-Zusätze zur Reibungsreduzierung verwendet. Bei PTFE handelt es sich um Microplastik, was sich dann während der Fahrt löst und ins Grundwasser gelangt.